Автомобиль Tesla model S

Одним из факторов, оказывающих пагубное влияние на экологию нашей планеты, является значительное количество выхлопных газов, попадающих в атмосферу от использования автотранспорта, количество которого неудержимо растёт.

Авто конструкторы давно задумывались над созданием моделей машин с нулевым выхлопом. И только в 2013 году эта задача была решена известной американской компанией “Tesla Motors”.

Её основатель - М. Эберхард назвал своё детище в честь знаменитого физика - изобретателя Никола Тесла. Задачей конструкторов было создание электромобиля, который бы нашёл признание у всех любителей быстрой езды и заменил автомашины с двигателями внутреннего сгорания.

Основой дизайна нового авто послужила модель существующей машины Lotus Elise.

В 2007 году уже увидели свет первые электромобили. Это мощные машины с бесшумным двигателем в 240 л.с, развивающие за несколько секунд скорость до 100 км. в час. И только после преодоления расстояния в 400 км. им требовалась подзарядка, длительность которой не более 4 часов.

Заправка зарядка автомобиля Tesla model S

Значительное время, затрачиваемое владельцами, на подзарядку аккумулятора привело конструкторов фирмы “Tesla Motors” к решению создания электрических батарей нового поколения.

Именно с таким батареями был налажен серийный выпуск пяти-дверных электромобилей Tesla Model S, у которых ёмкость аккумулятора составляла 85 квт/час, а замена аккумуляторных батарей сократилась с 30 минут до 90 секунд.

Чтобы больше заинтересовать покупателей в своей новинке, заправочные станции, принадлежащие компании “Tesla Motors”, начали проводить бесплатно тридцати минутную подзарядку.

Стоимость же 90 секундной замены батареи обходилась владельцам в 60-80$, что соизмеримо со стоимостью целого бака бензина для обычного авто.

Чем примечателен авто Tesla model S?

Аккумуляторная батарея

Это прекрасный пяти местный седан с литий - ионной аккумуляторной батареей, представляющей собой конструкцию в виде сот. Расположена она снизу автомобиля – под его днищем, что способствует идеальному распределению веса по осям.

Кузов заднеприводного электромобиля обладает повышенной аэродинамикой и сделан почти полностью из алюминия. Это придаёт ему значительную лёгкость.

Система рекуперативного торможения

Интересна система рекуперативного торможения, при которой магнитное отрицательное поле снижает вращение ротора электрического двигателя. В результате чего происходит замедление движения автомобиля и одновременная подзарядка аккумуляторной батареи.

Все перечисленные конструктивные особенности и установленные проивобуксовочные системы позволяют Tesla Model S легко набирать скорость, преодолевая любые дорожные покрытия в различных климатических условиях.

Пользуется ли спросом данный автомобиль?

Стоимость новинки достаточно велика и колеблется от 62,4 до 87,4 тыс.$. Но несмотря на это в первом квартале 2013 в США было реализовано свыше 4,5 тыс. машин.

Эти цифры превысили объёмы продаж машин таких известных марок, как Mercedes-Ben класса S и BMW-7.

По продажам Tesla Model S не отставала и Европа. Только в Швейцарии за первые 14 дней сентября 2013 года было раскуплено 322 штуки. В текущем – 2014 году компанией планируется реализовать около 40 тыс. электромобилей данной модели. Одновременно намечен выпуск более совершенной модели кроссовера – Tesla Model X, сконструированного на базе предыдущего электромобиля.

Что нового в Tesla model X?

Конструкторы сознаются, что в новой модели 60% деталей позаимствовано у предыдущей. Но есть и существенные отличия:

• сконструирован третий ряд сидений. Вес модели увеличился на 10%;
• изменена система открытия задних дверей. Двери стали открываться вертикально. Преимуществом данной конфигурации является удобство посадки пассажиров. При этом высота дверей превышает средний рост человека;
• зеркала заднего обозрения были заменены камерами. При этом на приборной панели отображается изображение зеркал;
• изменился на 0,4 секунды период достижения скорости 100 км/час;
• запас зарядки аккумулятора в 60 Вт равен 330 км, а в 80 Вт – 430 км.
• Существенной особенностью является наличие двух двигателей. Один, из которых предназначен для привода в движение передних, а другой – задних колёс.

Цена полноприводного электромобиля со специальной системой увеличения запаса хода при его движении, будет начинаться с 90 тыс. долларов.

Однако ощутимые цены не являются помехой для компании “Tesla Motors” в расширении производства и поиску новых рынков сбыта электромобилей. Увеличивается выпуск в Нидерландах. Проектируется серийный запуск новых производств в некоторых других странах Европы.

Автомобиль будущего начал покорять просторы России, Украины, Белоруссии и некоторых других регионов. Специалисты утверждают, что выпуск Tesla Model S и X - это начало перехода на новую ступень развития мировой автостроительной индустрии.