Самые дорогие автомобили
Как оценивать автомобиль – вот в чем вопрос…
Какой автомобиль – сейчас самый дорогой? – Тот, который вы очень хотите иметь, но не можете купить? Разумеется, цена автомобиля, не является прямым следствием ни затраченных усилий на его производство, ни его ограниченным «тиражом», ни рядом других объективных характеристик.
«Дорогой автомобиль» определяется по-разному. Это может быть самый дорогой из старых авто («ретро-мобиль»), самый дорогой из серийно производимых («продажных») или иной. За какой же автомобиль люди готовы «отвалить сумасшедшие деньги»? – В любом случае, это должен быть роскошный, очень престижный и очень комфортный автомобиль не для повседневной езды.
Дорогие ретро-автомобили
Многие суммы, уплаченные за ретро-автомобили, разумеется, остаются закрытыми, но статистика говорит о суммах от 30 до 40 млн. долл. Например, такая сумма была заплачена летом 2010 года (аукцион «Гудинг и Компания») за «ретро-мобиль» Bugatti Type 57SC Atlantic (выпуск 1936 года). Видимо, он – самый дорогой «ретромобиль».
Отметим, что его предыдущий владелец купил авто за 59000 долл. Автомобиль с уникальным дизайном.
Автомобиль снабжен облегченной конструкцией и двигателем (мощность 210 л.с.), который разгоняет его до 200 км/час. Из трех (всего!) построенных экземпляров этого автомобиля сохранилось лишь два. Владелец этого автомобиля сделал доброе дело – выставил его в автомобильном музее в Калифорнии (Mullin Automotive Museum).
Список дорогих автомобилей «Форбс» 2011 года
Какие автомобили – наиболее дорогие из серийных авто? В частности, в текущем году? Этот список регулярно составляется журналом «Форбс». И, хотя правила составления этого списка иногда и меняются (в частности, по поводу включения спортивных автомобилей в этот список), тем не менее, рейтинг «Форбс» также популярен, как и рейтинг самых богатых людей мира.
Bugatti Veyron Super Sport
На первом месте списка «Форбс» (2011) стоит Bugatti Veyron Super Sport. До него это место занимал Bugatti Veyron 16.4, показанный впервые в 2001 году, над его дизайном поработали немецкие мастера. Этот супердорогой автомобиль был запущен в 2005 году в серийное производство, но лишь его поздняя версия Veyron Super Sport смогла достичь мирового рекорда по скорости (431 км/ч). Для этого пришлось поработать с аэродинамикой машины основательно. Кроме того, пришлось разработать и надежную систему охлаждения, как двигателя, так и тормозов – на них легла повышенная нагрузка. Пришлось даже создавать специальный комплекс охлаждения из 11 охлаждающих радиаторов.
Чтобы такое дорогое авто «не взлетело» на скорости свыше 400 км/ч, конструкторами было разработано идеальное управление и был форсирован 16-цилиндровый W-образный турбодвигатель (8 литров) с нагнетателями и распределенным впрыском, в результате чего мощность двигателя достигла 1200 л.с. Крутящий момент (max) – 1250 Нм, 2500-5500 оборотов в минуту. Позволяет разгоняться «до 100» за 2,5 секунд. Автомобильные габариты - 4462х1993х1204 мм. Масса авто - 1888 кг. Машина снабжена 7-ступенчатой роботизированной МКПП. Кузов – полностью из углеволокна.
Самое примечательно у авто все же его стоимость: в среднем (по странам) – около 2,6 млн. евро.
Koenigsegg Agera
На втором месте (1,5 млн. долл.) – Koenigsegg Agera. Это авто было представлено на выставке (Женева) весной 2010 года. У автомобиля – двигатель в 910 л.с., придающий ему скорость до 390 км/ч.
Maybach Landaulet
Третье место занимает (1,4 млн. долл.) Maybach Landaulet – седан с открытым верхом, в котором, в отличие от упомянутых двух автомобилей, акцент сделан не на скорость, а на комфорт. Авто оборудовано специальной подвеской (контролируема компьютером), есть кондиционер, холодильник, Hi-Fi-аудиовидеосистема.
Pagani Zonda C9
Четвертое место занял Pagani Zonda C9 (около 1,3 млн. долл.). Эта автомашина существует лишь в виде прототипа, пока «не вышел в серию». Оснащается «движком» в 700 л.с.
Ferrari F70
Пятое место – у Ferrari F70 (0,87 млн. долл.), но пока этот автомобиль не был продемонстрирован.
SSC Ultimate Aero
Шестое место – SSC Ultimate Aero (0,67 млн. долл.). Один из наиболее быстрых (двигатель мощностью 1287 л.с., развивает скорость почти до 440 км/ч).
LeBlanc Mirabeau
Седьмое место с 0,728 млн. долл. занимает LeBlanc Mirabeau. Этот пока малоизвестный любителям авто швейцарский спорткар с двигателем в 700 л.с. (скорость достигает 370 км/ч).
Ferrari SA Aperta
Восьмое место держит Ferrari SA Aperta (0,52 млн. долл.), построенной в честь 80-летия дизайн-студии Pininfarina (Италия) и выпускаемой всего в 80 экз. Мощность двигателя – около 670 л.с., и скорость «нормальная» – до 330 км/ч.
Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce
Девятое место занимает по праву Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce (0,455 млн. долл.). Двигатель (670 л.с.) позволяет развивать максимальную скорость в 342 км/ч.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
Замыкает список Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (0,447 млн. долл.), представленный на обозрение ещё три года тому назад. «Фонтом» - есть Phantom – качественная сборка и отделка салона (ручная!).
Не эксклюзив, но все же…
Приведем некоторые машины, хоть и не попавшие в рейтинг «Форбс», но достаточно дорогие (в скобках – цены в млн. долл.): Bentley Continental (0,3), Aston Martin V12 Vanquish (0,25), Lamborghini Murcielago (0,3), Mercedes SLR-Class (0,46), Maybach 62(0,4), Porsche Carrera GTО (0,5), Koenigsegg CCXR (1,0), Pagani Zonda (0,7), Porsche Carrera GT (0,44), Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (0,5), Koenigsegg CCX (0,545), Saleen S7 Twin Turbo (0,555), McLaren F1 (0,97), Lamborghini Reventon (1,6).
Но особнячком среди них стоит Maybach Exelero (8,0). Вот это красота! Представительское купе, которое собрано вручную. Двухместный автомобиль, который снабжен 12-цилиндровым турбо V-двигателем (5,9 л, мощность – около 700 л.с.). За 4,4 сек – до 100 км/ч, максимальная скорость 351 км/ч. Разработан в 2005 году на основе Maybach 57 известной итальянской фирмой Stola (Турин).
Натуральная кожа, алюминий, углепластик, черно-красные тона, «в глянце», агрессивный вид, футуристические панели, гоночные кресла с гоночными ремнями.